1. Giới thiệu

Xe đầu kéo nội bộ cảng (Port Terminal Tractor) là thiết bị chuyên dụng dùng để kéo sơ mi rơ-moóc và container trong phạm vi cảng biển, ICD, depot và trung tâm logistics. Khác với xe đầu kéo đường bộ, Port Terminal Tractor được tối ưu cho quãng đường ngắn, tần suất làm việc cao và chu kỳ vận hành liên tục.

Sử dụng hệ truyền động điện kết hợp pin Lithium Iron Phosphate (LFP), đáp ứng xu hướng điện hóa trong khai thác cảng, giảm phát thải và tối ưu chi phí vận hành.

2. Model áp dụng

• SM4256

• SM4600

• SM4602

• SM5180

3. Đặc điểm kỹ thuật

3.1 Hệ truyền động điện

Các model sử dụng động cơ điện công suất lớn kết hợp hệ thống điều khiển điện tử, cung cấp mô-men xoắn cao ngay từ tốc độ thấp. Đặc tính này phù hợp với các chu kỳ kéo container liên tục trong khu vực cảng.

3.2 Hệ thống pin

Xe được trang bị pin Lithium Iron Phosphate (LFP) với nhiều tùy chọn dung lượng, kết hợp hệ thống quản lý pin (BMS) và làm mát bằng chất lỏng nhằm duy trì hiệu suất trong quá trình khai thác nhiều ca.

Một số model hỗ trợ thay pin nhanh hoặc sạc nhanh DC để giảm thời gian dừng thiết bị.

3.3 Thiết kế chuyên dụng cho cảng

Khung gầm được thiết kế với chiều cao phù hợp cho việc kết nối và tháo rời sơ mi rơ-moóc nhiều lần trong ngày.

Cabin có tầm quan sát rộng, thuận tiện khi di chuyển trong bãi container và khu vực xếp dỡ.

3.4 Hệ thống an toàn

Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm:

• Phanh khí nén.

• Phanh tái sinh năng lượng.

• Camera lùi.

• Màn hình hiển thị thông số vận hành.

• Giám sát tình trạng pin.

• Chẩn đoán lỗi từ xa.

4. Ưu điểm trong khai thác

• Không phát thải trong khu vực cảng.

• Giảm tiếng ồn.

• Chi phí năng lượng thấp.

• Mô-men xoắn lớn.

• Phù hợp vận hành nhiều ca.

• Giảm chi phí bảo dưỡng động cơ.

KLA NEXUS cung cấp xe đầu kéo nội bộ điện SANY cùng các dịch vụ tư vấn, lắp đặt, bảo trì, sửa chữa, cung cấp phụ tùng và cho thuê thiết bị phục vụ khai thác cảng và logistics.